Ferrailleur, que du bonheur !

pepper a écrit:

Bonsoir,ça se donne encore la ferraille dans le 22?

éh non, tu tombes sur des personne qui imagine que leur clio hs vaut 200 ,même en 2008/2009 on n'a pas vu ça c'est pour cela que je fait tous encombrants

debut mai j'y suis dans le 22 !!
attention a la concurence acharné a la madmax !!!

madmax09 a écrit:

debut mai j'y suis dans le 22 !!
attention a la concurence acharné a la madmax !!!

pas de soucis , il n'y a pas de frontières

j'ai vu que tu avais mis aussi une photo de toi

Salut Madmax,méfies toi avec le réchauffement climatique,tu auras à la fois les montagnes & la mer

car en AE tu réponds pas forcément à toutes les normes des grosses industrielles, sauf etre pris en sous traitant du prestataire principal

colzafranck a écrit:

Je ne vois pas pourquoi le statut autoentrepreneur t'interdit de démarcher les grosses entreprises.Ou alors faut que tu m'expliques.

rien ne t'empeche d'entrer dans de grosses usines en etant ae, le probleme de la tva est plus compliqué a gerer

CHER MAD,penses tu que ce soit envisageable qu'un AE puisse demander à travailler pour une grande usine ou un industriel;tu sais aussi bien que moi les exigences de ces genres de structures tant au niveau personnel que matériel;moi même j'ai travaillé une fois pour une grosse usine(classée je ne sais quoi)je ne pouvais même pas mettre un intérimaire avec mes gars ils voulaient uniquement des gars en cdi etc.....de toute façon,je ne pense pas que le statut de AE a été créé pour ça   remarque ça serait marrant de voir un AE avec son vieux sg2 d' un ptac de 3,5t slalomer entre les bennes qu'un grand groupe  a posé chez un grand fabricant de pneu à Clermont Ferrand pour citer un exemple.lol  a plus

Dernière modification par pepper (2014-04-16 23:09:32)

pepper a écrit:

CHER MAD,penses tu que ce soit envisageable qu'un AE puisse demander à travailler pour une grande usine ou un industriel;tu sais aussi bien que moi les exigences de ces genres de structures tant au niveau personnel que matériel;moi même j'ai travaillé une fois pour une grosse usine(classée je ne sais quoi)je ne pouvais même pas mettre un intérimaire avec mes gars ils voulaient uniquement des gars en cdi etc.....de toute façon,je ne pense pas que le statut de AE a été créé pour ça   remarque ça serait marrant de voir un AE avec son vieux sg2 d' un ptac de 3,5t slalomer entre les bennes qu'un grand groupe  a posé chez un grand fabricant de pneu à Clermont Ferrand pour citer un exemple.lol  a plus

j'etait ae jusque fin decembre et je travaillait pour des grands industriel,certe pas aussi gros que mr bibendum mias j'y rentrait quand meme avec mon scania de 33 ans d'age et ma semi de 38 ans d'age, tant le travail est bien fait en general on te fait pas chier, par contre la ou tu y perd c'est quand tu leur achete un produit et que tu t'enquille les 20 % de tva tu perd 20 % de marge

et je suis d'accord avec toi , le statut n'a pas été crée pour ca , il a été créé pour qu'une personne voulant arrondir c'est fin de mois puisse le faire en toute légalité

çà varie suivant l'organisme qui la délivre, et suivant la difficulté (niveau pré-acquis de l'entreprise) et nombre de salariés
seul un devis précis peut y répondre
ca peut etre de l'ordre de vers 260 000€/ 3an pour 100 salariés, ensuite le cout baisse fortement passé 3ans une fois mis en place et que çà roule
si on raméne çà à une seule téte je dirais vers 5000€ la 1ere année puis 2 à 3000€ les 2 suivantes, plus le temps passé en formations et audit durant lequel tu ne travailles pas et donc ne gagne pas d'argent
niveau chiffre c'est un investissement

certains consultants assurent ce service en AE eux meme du territoire francais, le cout doit alors forcément etre moindre que faire déplacer durant une semaine avec frais d'avion et hotel compris, une équipe de 5 gars d'un cabinet spécialisé de new-york

mais AE ou sarl ou autres, pour bosser directement avec des multinationnales sans passer par la case soutraitant d'une entreprise elle certifiée, c'est une necessité
on avait abordé le sujet il y a quelques années au niveau des stratégies modernes et boucles fermées avec des entreprises locales
j'avais meme partagé quelques "outils" de qualité d'entreprise qui ne coutent rien afin de mieux séduire ces gros messieurs
car faut savoir que les gros ne visant qu'a etre plus gros, si ils voient pouvoir faire des économies avec un prestataire moins gourmand ou juste moins cher, ils vont pas se géner et meme l'aider à se mettre en place
seulement il faut montrer savoir se donner les capacités et répondre à l'image et exigences qu'ils attendent

donc comme dit plus haut par pepeer, exit le saviem sg2 qui fume noir LOL  et le fourgon s'il s'agit de vider des bennes
pas de bleu de travail tout crapi
exit le gamin en vacance qui vient se promener avec papa ou le copain venu donner un coup de main
travailler en sécurité stricte, çà c'est la 1ere cause de renvoi et fin de contrat sur le champs des petites entreprises dans les grosses, parfois au bout de la 1ere heure de travail,
pour éviter les frais et pertes de temps a cause d'un accident on préférera alors une entreprise un peu plus cher mais plus sérieuse
c'est un tout autre monde que faire les encombrants ou travailler dans une ferme ou chez les particuliers ou les garages ...


je sais pas si quelqu'un s'etait penché sur la question et avait fait un devis ou autre étude pour voir
çà se discute avec des spécialistes voir avec vos comptables en 1er
là s'arrette tout ce que je peux en dire

Dernière modification par Bachlot (2014-04-17 10:48:02)

madmax09 a écrit:

pepper a écrit:

CHER MAD,penses tu que ce soit envisageable qu'un AE puisse demander à travailler pour une grande usine ou un industriel;tu sais aussi bien que moi les exigences de ces genres de structures tant au niveau personnel que matériel;moi même j'ai travaillé une fois pour une grosse usine(classée je ne sais quoi)je ne pouvais même pas mettre un intérimaire avec mes gars ils voulaient uniquement des gars en cdi etc.....de toute façon,je ne pense pas que le statut de AE a été créé pour ça   remarque ça serait marrant de voir un AE avec son vieux sg2 d' un ptac de 3,5t slalomer entre les bennes qu'un grand groupe  a posé chez un grand fabricant de pneu à Clermont Ferrand pour citer un exemple.lol  a plus

j'etait ae jusque fin decembre et je travaillait pour des grands industriel,certe pas aussi gros que mr bibendum mias j'y rentrait quand meme avec mon scania de 33 ans d'age et ma semi de 38 ans d'age, tant le travail est bien fait en general on te fait pas chier, par contre la ou tu y perd c'est quand tu leur achete un produit et que tu t'enquille les 20 % de tva tu perd 20 % de marge

et je suis d'accord avec toi , le statut n'a pas été crée pour ca , il a été créé pour qu'une personne voulant arrondir c'est fin de mois puisse le faire en toute légalité

SALUT MAD  tu as raison du souci d'acheter pour revendre car nos marges sont de plus en plus réduites (concurrence oblige)Pour ton scania qu' il ai 33 ans c'est pas grave il fait le même travail q'un iveco de 2 ans qui passe une semaine/ mois chez le mecano lol.Scania je connais bien on a eu ces véhicules chez mon ancien bosse et rarement de problèmes avec.

http://www.photosdecamions.com/t13779-scania-serie-1

regarde la photo de GLR Magic

SUPER et le papa avait bu quoi lui ? lol

Dernière modification par pepper (2014-04-17 20:58:23)