Bonsoir à tous,
Quel est la côte actuelle des moteurs thermiques ?
Merci d'avance et bonne soirée.
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MOTEUR de véhicule
je dirait entre 50 et 200 euro tonne
si c est des fonte-alu , des ferré , des fontes
si t est agréée VHU
si tu en a 25 tonne ou 200 kg
bref çà dépend çà dépase
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massu2 a écrit:
MOTEUR de véhicule
je dirait entre 50 et 200 euro tonne
si c est des fonte-alu , des ferré , des fontes
si t est agréée VHU
si tu en a 25 tonne ou 200 kg
bref çà dépend çà dépase
Super, merci beaucoup
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un bon feu de bois une grille et tu pose le moteur par dessus
après la fonte tu retire la ferraille et tu vend ton alu
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C est une soltution
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agree vhu quel rapport ? demande a cometsambre a cote de charleroi ils sont specialistes
tu as 3 categories
tout alu
bas moteur fonte avec boite ou culasse alu
et pour finir tout fonte
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apparement certain acheteur de moteur n achète que au epaviste agéer vhu
mais c est en france
pas en belgium
surement pour etre en règle avec les carte grise
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je ne comprends pas trop ? un vehicule ( cg d accord ) mais un moteur a part son numero de serie je ne vois pas trop .
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je sait bien
mais c est ce qu on ma répondu
" nous n achetons des moteurs entierement vidanger que par camion complète (25 tonnes) et au professionnel ayant l agréement préfectoral VHU"
donc du coup je les passe en ferraille (di)
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vidanger et sans le filtre a huile cela va de soit . a pro par 25 tonnes mais jamais on ne m a parle d agreement
si tu a des moteurs on peut peut etre s arranger et touve un prix entre les 2 ( fer et moteurs )
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perso j ai abandonner
je ne fait assez de volume moteur pour faire juste la vente moteur
et puis le delta entre moteur et ferraille n est pas assez éléver
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le rapport c'est qu'avec un agréément vhu ton acheteur se garanti que le moteur a été dépollué dans les régles et pas n'importe comment et n'importe ou en rejetant dans sol ou riviére ou feu ... etc ce qui est un peu normal si tu lui améne 150 moteurs de bagnole par exemple
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voilÃ
il ne sera pas poursuivie pour complicité de destruction de VHU sans autorisation préfectoral
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c est un point de vue mais que faites vous des negociants et garagistes ?
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les garagistes sont des professionnels qui ont des obligations de recyclage correct, des huiles et du reste, pas besoin de cette certification car il en ont d'autres équivalentes à respecter
les négociants en moteurs dépollués ? bah on vient de l'expliquer ils demandent une certification pour s'assurer que ca ait été fait correctement et se couvrir
plus qu'un point de vue c'est en fait une obligation, tu ne peux pas dépolluer un vehicule sans celà si tu en fais ton activité pro comme une casse par exemple
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je suis moi meme garagiste et negociant depuis 1990 . j ai tjrs fait attention . la dreal passe au moins une fois par an . j ai tjrs 10/15 epaves je n ai jamais eu aucune reflexion . je change bcp de moteur pour les clients je garde tout le tps l ancien . jachete pas mal d autos moteur hs que je repare ce qui fait quej ai a peu pres une benne par an que je livre chez cometsambre et jamais il ne m on demande quoi que ce soit .
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tu avais la réponse toi meme, c'est car tu es garagiste et controlé qu'on te le demande pas
d'autre part tu n'es ni dépollueur ni destructeur, et ton activité justifie de ces "déchets" automobiles dans ton entreprise
c'est aussi simple que çÃ
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