Ferrailleur, que du bonheur !

Vu sur http://www.aliv-e.com/fr/2003/12/metaux_lourds.asp

Le mercure est le seul métal qui reste liquide à la température de la pièce. Le fait qu'il soit liquide augmente sa capacité de s'évaporer. En effet, après une semaine une masse de mercure disparaît, elle s'évapore partout dans l'environnement... sans odeur, ni couleur. Ces caractéristiques le rendent très dangereux car il se fait absorber facilement par la peau, les poumons, l'estomac et l'intestin.


Pleins de renseignements utiles sur les métaux et alliages et leurs dangers potentiels
http://www.metalor.com/fr/electrotechnics/safety.asp



http://etp.creteil.iufm.fr/formations/f … hp#mercure
En cas d'intoxication, les composés du mercure agissent comme un poison pour les cellules et le protoplasme. Symptômes d'une intoxication aiguë: le contact avec les yeux entraîne des lésions graves. En cas d'ingestion et d'inhalation de poussières, lésion des muqueuses du tube digestif et des voies respiratoires (goût métallique, nausée, vomissement, douleurs abdominales, diarrhées sanglantes, brûlures intestinales, œdème de la glotte, pneumonie d'aspiration); chute de tension, troubles du rythme cardiaque, collapsus circulatoire et insuffisance rénale; intoxication chronique: inflammation de la cavité buccale avec perte des dents et stomatite mercurielle. Les manifestations principales affectent le système nerveux central (troubles du langage, de la vue, de l’ouïe, de la sensibilité, perte de mémoire, irritabilité, hallucinations, délire etc.).

Triskel a écrit:

ouais, et on trouve du mercure dans les batteries.

D'ailleurs, tas une idée de son prix ?
:p

Ah bon ?
Dans les batteries, t'es sûr?
Dans certaines piles "au mercure", certes, mais dans les batteries de voitures il n'y a -à mon avis- que du plomb, de l'eau distillée et de l'acide (sulfurique?) plus  le résultat de la combinaison de l'électrolyse avec ces éléments (boues?).

http://www.francetop.com/articles/accum … e-pile.htm

Composition d’un accumulateur de voiture.

Borne, trous de remplissage, barre de connexion, élément, séparateur, plaque, contenant en polypropylène.
L, entretien
Le niveau d'électrolyte. doit dépasser le haut des plaques de 10 à 12 mm, sinon, ajoutez de l'eau distillée.
Les bornes, si elles sont sulfatées, nettoyez avec une brosse métallique, et enduisez les cosses de graisse conductrice


Généralités

Un accumulateur au plomb est composée de cellules d'accumulateurs montées en série. La tension d'un accumulateur
au plomb est toujours multiple d’a peu près 2 Volts .
L' accumulateur d'un véhicule automobile, accumulateur moto comporte six cellules,
elle a donc une tension électrique de l'ordre de 12 Volts. Pour les poids lourds et les bateaux,
on trouve plutôt des accumulateurs de 24 Volts.


Chaque élément est constitué d'un bac rempli d'acide sulfurique dilué entre 30 et 38 % dans lequel baignent des plaques
constituées d'un composé de plomb alvéolé:
Les alvéoles procurent une plus grande surface de contact avec l'électrolyte
Les plaques négatives sont en Litharge.
Les plaques positives sont en minium.
Afin d'assurer la position des plaques, des séparateurs fait d'un matériaux poreux, résistant à l'acide et neutre,
garantissent l'espacement des plaques.

Fonctionnement
Pendant la charge et la décharge, la constitution chimique des électrodes change.

Décharge
Electrode positive ou cathode : le dioxyde de plomb se transforme en sulfate de plomb en libérant de l'oxygène
et en consommant des électrons.
Electrode négative anode: le plomb fixe la partie sulfurée de l'acide pour donner du sulfate de plomb et libérer
des électrons.

Chargeur accumulateur, chargeur accumulateur moto
Les réactions chimiques s'inversent et les plaques retournent progressivement à leur état d'origine.
Comme il faut apporter les électrons consommés à la borne négative, il est indispensable de brancher la borne moins -
du chargeur sur la borne moins de l, accumulateur. Un accumulateur au plomb se charge au en lui délivrant
un courant égal à 10% de sa capacité : pour un accumulateur de 1000Ah on utilisera un chargeur 80 à 100A.
Utiliser un chargeur trop puissant endommagerait l'accumulateur, et un chargeur pas assez puissant n'arriverait
pas à la charger.
De plus, la durée de charge augmente sur les derniers 10% de la capacité.
oxygène et hydrogène se recombinent tandis que le sulfate de plomb qui se forme pendant la réaction disparaît.
Du fait de la présence d'une différence de potentiel une partie de l'eau disparaît sous forme de dégagement
d'oxygène et d'hydrogène, et du sulfate de plomb se dépose petit à petit , ce qui conduit à la détérioration
lente de l' accumulateur. Ce qui explique la décharge lente d'un accumulateur qui n'est pas branchée.
Les compartiments d'un accumulateur ne doivent pas contenir d'impuretés sous peine d'introduire des réactions
chimiques parasites qui favoriseront la détérioration de sa capacité à stocker l'énergie électrique.
C'est pourquoi il est indispensable de compléter les niveaux avec de l'eau déminéralisée.

Je pense pouvoir recuperer 30 batteries de voiture.

Si j'ai bien compris y a deux solutions :
1) les vendre tel quel : 30 x 10 kg x 0.12 euro/kg = 36 euros (grosso modo)
2) les desosser et vendre le plomb : 30 x 10 kg x 0.5 euro/kg = 150 euros (grosso modo)

Même si c'est galere a desosser, je prefere biensur les 150 euros !

Ma question : comment  peut-on se débarasser de l'acide sulfurique ? (envirronement etc..)

Voulais rajouter quelques compliments

J'ai pourcouru tout le site et pas mal du forum depuis vendredi :
j'ai apris plein de trucs que je connaisai pas (jokari, prix, écran tele, etc...),

BRAVO pour le boulot  !

et merci d'avance pour des réponses sur l'acide sulfurique.

http://www.cchst.ca/reponsessst/chemica … ic_sa.html

L'acide sulfurique est un liquide limpide, incolore à brun foncé, inodore, dense, huileux. Il n'est pas combustible, mais peut se décomposer à haute température en formant des gaz toxiques, comme les oxydes de soufre. Le contact de l'acide sulfurique avec des matériaux combustibles peut provoquer des incendies. Il est considéré comme très réactif. Le contact avec de nombreux composés chimiques tant organiques que minéraux peut provoquer des incendies ou des explosions, et le contact avec les métaux libère de l'hydrogène gazeux inflammable. Enfin, il réagit violemment avec l'eau.

L'acide sulfurique est TRÈS TOXIQUE. Il peut entraîner la mort s'il est inhalé ou avalé et il est CORROSIF pour les yeux, la peau et les voies respiratoires. Il peut entraîner la cécité et laisser des cicatrices. Il peut causer des lésions pulmonaires, ces effets pouvant se manifester à retardement. Les brouillards d'acides minéraux forts, contenant de l'acide sulfurique, sont CANCÉRIGÈNES.

Ah, ces canadiens !!!

Site trés utile pour avoir des infos sur les produits chimiques, il suffit de taper le nom du produit et de lancer la recherche pour afficher des liens intéressants et informatifs sur ce composé chimique...

http://www.cchst.ca/reponsessst/chemica … _profiles/