Ferrailleur, que du bonheur !

Salut

Merci pour ta fiche J'en ai démonté aussi, j'ai fait vite fait comme disent certains "le calcul de rentabilité" je hais ce terme !
C'est toujours bon de séparer, mais en fonction de la charge de travail et du nombre grandissants de ces composants je les passe en moteur. C'est assez rapide et facile a démonter.

Chacun voit midi à sa porte !

Re

Oui je vais le peser , faut pas s'attendre a des kilos .Pour le démontage , marteau , tournevis plat et burin  , sans mentir (avec le nettoyage ) 5 minutes de durée

100 à 200 gr les 5 minute, les prochain y passeront

merci

Salut

tu les mets dans l'étau et tu y vas au marteau burin pour retirer la plaque , puis t'attaques les lamelles autour avec le  burin , pour les décoller par petit paquet , puis avec ton tournevis plat et la multiprise tu les retires et hop le tour est joué .

LOL

Le hasard fait bien les choses, j'en ai trouvé 2 avant hier, exactement les meme !!!!! juste apres avoir lue cette fiche. Si je n'etais pas tomber sur cet excellente fiche, je pense que je ne me serait jamais donné la peine.

J'ai galere un peu pour le premier (15 minutes) et le deuxieme, je l'ai fait en 2 minutes.

J'ai commence par faire sauter les plastiques au tournevis (j'essais d'etre propre, le garage n'est pas un depotoir ). Ensuite j'ai fait sauter la tole support au burin. Apres j'ai coupe les points de soudure des ferrailles magnetiques a la scie a meteau. Il ne restait plus qu'a tirer les ferrailles du transfos a la pince, et le tours et joué.

Finalement c'est un bon plan, dans ma boite, il y a plusieurs centaines (milliers ?) de neons, et on en fait changer toutes les semaines. Le collegue de l'entretien me les met de coté les transfos qui crament.

Bon plan, merci.

salut moi je les demonte tous c vrai que c rapide,et des fois ta des belle surprise la derniere fois j'en ai trouver 2 balaise 1kg de cu ds chaque,sa devait pas etre des transfo de neon ,mais sa se demonter pareil

bonsoir

De rien , content que cela puisse aider certain d'entre vous

tous ce qui s'aimante = ferraille.

à par certain truc mais ca m'étonnerais que t'en ai beaucoup.

travaille avec des aimants à porter de main quand tu démonte, et tu passe tous au fur et à mesure devant, t'a la réponse direct et c'est trié direct aussi.

Ouais, je sens que je vais m'y mettre à desosser ces merdes, ça partira plus pour la ferraille !

Je vire la plaque derrière, après on vois le câble qui resort il faut casser le plastique de chaque coté pour pouvoir virer les lamelles.
Dans les portes néon il y a aussi une pièce cylindrique très légère non aimanté je pense que c'est de l'alu mais c'est super légé donc si quelqu'un c'est ce que c'est.

Je ferais un reportage complet la prochaine fois je dois récupérer une 15 ène de porte néon.

Ok, poubelle alors.

De toute facon ton cuivre est vernis a la base. Donc peinture ou pas, c'est du mélé.

T'emmerdes pas avec la peinture et le carton. Faut pas que ce soit du carton au cuivre, mais du cuivre avec un peu de carton.

A+