Ferrailleur, que du bonheur !

iznogoud a écrit:

Pour les frigos, c'est suite à la mise en place de l'écotaxe sur les DEEE. Et pour les bagnoles à terme les ptits ferailleurs pourront plus livrer, faudra être socièté habilité pour la dépollution. C'est triste pour les mecs qui vivaient de ça, mais l'âge d'or des ptits ferailleurs est fini. J'propose de boire un verre à leur santé.
Perso j'me sers le boss est pas là.

salut iznogud
le boss est pas la mais gaffe les adjoints sont présent, tu risque pas de partir sans payer
pour les eco taxe j avais mis un post quelque part
a vous de chercher

Salut Bachlot, la mousse est pour moi.........

Au sujet des caisses effectivement si tu dépouille à donf et que tu vends du métal propre pas de soucis, mais je pense que les gars qui font 2 caisses par jours pourront pas se permettre de dépecer comme des malades. Enfin à ta santé j'mets 2 kilos de cu dans le tiroir pour les conso.

oué mais bon depouiller une caisse a 60 la tonne ca vaut pas vraiment le coup enfin c se que je pense

Dsl iznogoud javai capté le jeu de mot pour la mousse est pour moi. Audi yes c'est goud a ferailler. Pour le reste bah on depouille pas au tournevis et clé plate!

Bonsoir, Mec le truc c'est que je vais pas chercher des epaves speciales a ferailler. les caisses que je netoie c'est les miennes lá faut suivre! ou des  epaves chopees pour pieces. Je peux donc pas te dire la rentabilité exact pourtant simple a imaginer en regardant plus loin car mon cas est a part je fous pas toute piece au tas, mais sans faire dans le fignolage ca va bien mais je reconnais que meme a3 tu fais pas trankil 2 auto par jour. Apres quand je dis propre bien sur qu'il reste un mini de plastok et vis et verre, je joue du marteau pince a talon disqueuse masse et autres dés que j'ai prelevé ce qu'il me faut. Quand tu connais le modéle que tu fais c'est encore plus rapide. Audi ce qui est bien c'est le poid dejá, la valeur des pieces et la qualité de la feraille: ca rouille pas

Yes tortuga, jai suivi, breack volvo c'est good et comme breack merko c'est des vrais camion. Je sais pas si c'est la meme qualité de coque mais en audi c'est zingué et meme une vieille caisse avec des vieux coups et impacts ne prend pas un point de rouille meme restant des annees a la pluie sans rouler. Sinan bifain, par ici on vend pas a 6ct, a ce prix lá c'est pour les pots de peinture vide et de la tole rouillée a mort melée a tout et a nimporte quoi et meme chargé a mort ca doit pas etre rentable. Sinan dommage qu'en france on ne sache plus fabriquer de voiture.  j'ai une petite voiture essence 1300cc qui va avoir 300000km, trouve une francaise qui tient autant le choc.

Pdtr!  Ouai ya le becquet les jantes alu la sono et tout, bien sur, nan dsl jaim pas les auto bricolees. Les sportives ouai, mais pas les tracteurs deguisés en sportive.

Bon , merci pour l'indice. Le quadrifoglio c'est sympa. Même si en italienne vintage ma préférence irait plutôt pour une delta HF 

C'est vrai que tu démentis la réputation de fragilité du moteur, 300000 c'est plus qu'honorable.

Mince pekaye      il y a de la vraie mecanique a pas mettre entre mains de "garagiste", c'est un mecano avec un moteur gravé sur sa tasse a dejeuner qu'il faut! c'est pas du commun, pour les trouver il faut un puissant telescope, des systemes d'ecoute et vision postmurs, une canne a peche, un billet de 100euros graisseux, un filet ou un but de foot laché du toit peut faire affaire bon je crois que la soiree coca a des effets secondaires non mentionnés sur l'etiquette.