Ferrailleur, que du bonheur !

intéréssant ta question
mais il faudrait une photo de t on treuil je peut te donnée de bon conseil
autre chose pour faire marcher un treuil convenablement sur une remorque
il faut quelle reste attelée dérriere un véhicule
sinon si tu a une grosse charge ..
c est la remorque qui va reculer

Il n'y a guère que sur le timon où c'est vraiment solide. Il te faudra mettre une poulie au dessus de ta ridelle avant sinon le cable va scier le tube.
Si tu utilises un treuil comme ceci :


Tu remarques que la "fenêtre" est assez petite, mais avec la poulie pas de problème, tu passes le cable au dessus pour tirer des objets à l'arrière de la remorque, et tu le passes en dessous pour le faire revenir vers l'avant pour tirer la remorque.

Après faut voir s'il ne gêne pas la manivelle de la roulette.

Moué, ca m'embete de percer la ridelle, et puis j'ai des poulies d'elagage en stock, pourquoi pas.

pour continuer un treuil prend beaucoup d Ampérages
il te faut une batterie a cotée de t on treuil ou alors 2 pinces d une grande longueur qui s adapte a la batterie de t on véhicule
moi j'ai un coupes circuit
car si le treuil ce bloque
c est tout le circuit électrique qui brule en 20 segondes

recupefer a écrit:

digweed a écrit:

Moué, ca m'embete de percer la ridelle, et puis j'ai des poulies d'elagage en stock, pourquoi pas.

Je te montre comment je voyais le truc, je suis désolé, je ne suis pas sur le même ordi que d'habitude et je n'ai pas les programmes pour faire quelque chose de valable.

http://file.poubelles.be/307742fin.jpg

Dans le trou que tu fais dans ta planche tu peux voir à faire une plaque qui peut se fixer  et fermer le trou si tu n'en a pas besoin.

yep, j'avais bien compris.

Tu peux le doubler à 2T avec une poulie mobile sur ta charge à tirer. Faut juste que ton câble soit assez long.

digweed a écrit:

recupefer a écrit:

digweed a écrit:

Moué, ca m'embete de percer la ridelle, et puis j'ai des poulies d'elagage en stock, pourquoi pas.

Je te montre comment je voyais le truc, je suis désolé, je ne suis pas sur le même ordi que d'habitude et je n'ai pas les programmes pour faire quelque chose de valable.

http://file.poubelles.be/307742fin.jpg

Dans le trou que tu fais dans ta planche tu peux voir à faire une plaque qui peut se fixer  et fermer le trou si tu n'en a pas besoin.

yep, j'avais bien compris.

Je suis content de voir que je suis assez précis dans mes explications... ouf!

alain le fouinnart a écrit:

comme jaime bien se genre de bricole je te recommande d achetter se rouleaux quide cable pour le prix de 40 eurros environ
si tu sait souder tu soude un cadre sur la ridelle de ta remorque
tu va étre obligée d enlever le contre plaquée
comme c est du galva la soudure par la suite va rouiller
il faut que tu passe un coup de bombe de galva a froid
voila je T fait un plan
si tu était m'on voisin j'en est pour une heure a faire se genre de boulot
je voudrait vous dire a tous que j'ai bossée pendant 20 ans aux chantier naval de la seyne sur mer comme chaudronnier soudeur
élas il y a 25 ans que je suis devenue sourd total due aux bruit
aprés deux opération qui non pas réussi
c est le destin ......et rien d autre
http://file.poubelles.be/b137.jpg

http://file.poubelles.be/Photo-074.jpg

Merci le fouinard, je ne sais pas souder mais quelqu'un s'en charge pour moi

ben voila la béte en question                                                     
elle est en construction je viend de lui passée une bonne couche d antirouille
c est un éssieux de caravane de 1100kg  mais qui a était retraissi donc la largeur ne dépasse pas le véhicule

alain le fouinnart a écrit:

ben voila la béte en question                                                     
elle est en construction je viend de lui passée une bonne couche d antirouille
c est un éssieux de caravane de 1100kg  mais qui a était retraissi donc la largeur ne dépasse pas le véhicule

2 questions-remarques:
- si c'est en France, il faudra sans doute la passer aux Mines pour pouvoir circuler légalement avec
- le support incliné du treuil est t'il en fer plein ou en profilé creux, la 1ère solution me paraissant mieux ?

vu sur internet:

PTAC supérieur à 500kg, une carte grise et une assurance.

Une remorque dont le PTAC* est inférieur ou égal à 500 kg ne nécessite pas de carte grise spécifique.
- Une remorque dont le PTAC* est supérieur à 500 kg doit être immatriculée indépendamment et posséder une carte grise. Un certificat des mines vous est remis lors de l'achat. Ce certificat vous permettra d'immatriculer votre remorque auprès de la préfecture de police.
- L'assurance de votre voiture couvre généralement une remorque dont le PTAC* est inférieur à 499 kg. Cette mention est normalement portée sur la carte verte de votre voiture. Par contre, une remorque dont le PTAC* est égal ou supérieur à 500 kg devra faire l'objet d'une déclaration particulière à votre compagnie d'assurance. Renseignez-vous avant de prendre la route.
- Votre remorque doit obligatoirement être équipée d'un système de freinage si son PTAC est égal ou supérieur à 750 kg.
- Vous devez posséder le permis E si le PTAC* de votre remorque est supérieur à 750 kg et au poids à vide de votre voiture, ou si le total des PTAC* ( voiture et remorque ) est supérieur à 3,5 tonnes.
- Dans tous les cas, le PTAC* de la remorque additionné au PTAC* du véhicule tracteur ne pourra pas excéder le PTR** mentionné sur la carte grise de votre véhicule tracteur.
- Une remorque, quelque soit son PTAC*, ne nécessite pas de contrôle technique.

* PTAC = poids total en charge = PV (poids de la remorque vide) + CU (poids de la charge).
** PTR = poids total roulant = PTAC du véhicule tracteur + PTAC de la remorque.

Dernière modification par golfech (2012-02-19 09:39:53)

les soudures à l'arc sont fiables, une fois qu'elles sont bien faites c'est juste plus dur a souder à l'arc qu'au reste, ce qui conditionne souvent le choix, si tu mets des ridelles en fer aucun soucis çà tiendra!  ce qui est de faire homologuer sa remorque, si tu comptes tout, je me demande si çà revient pas moins cher d'en acheter une d'occasion dans ce cas?