Ferrailleur, que du bonheur !

voila mon outil pour bosser
http://file.poubelles.be/578380-5055386 … 251-n0.jpg

Dernière modification par oettinger83 (2013-08-26 22:59:46)

ok tien moi au jus

et oui passionner de mecanique pointu

tien voila une de mes preparation
http://file.poubelles.be/383459-3674166 … 4407-n.jpg

oettinger83 a écrit:

tien voila une de mes preparation
http://file.poubelles.be/383459-3674166 … 4407-n.jpg

salut, tu lui as fait quoi de beau dans ce moteur? des modifs mécaniques ou juste la peinture tunning? lol

donc moi je dirai sur une golf 1 ou 2 moteur gti 16,durite silicone, collecteur inox 4en 1, double carbu weber ( 40 ? )
et je suppose que l'interieur doit etre composé de culasse préparé, les deux arbres a came retaillé, piston forgé, bielle renforcé et vilebrequin renforcé du moins moi c'est se que j'aurai fait
une puissance d'environ 200 cv doit sortir de se moteur!

alors verdict!!

Bienvenue

Bachlot a écrit:

Coincoin a écrit:

J'ai aussi quelques préparations à faire sur ma Mondeo, si tu peux me filer un coup de main ^^

pour pas trop cher je connais un mec il peut te faire un becquet en  peuplier et bas de caisse en carton

Non merci ça ira
Et pas de becquet sur une Mondeo, ça casse l'esthétique :p

madmax09 a écrit:

donc moi je dirai sur une golf 1 ou 2 moteur gti 16,durite silicone, collecteur inox 4en 1, double carbu weber ( 40 ? )
et je suppose que l'interieur doit etre composé de culasse préparé, les deux arbres a came retaillé, piston forgé, bielle renforcé et vilebrequin renforcé du moins moi c'est se que j'aurai fait
une puissance d'environ 200 cv doit sortir de se moteur!

alors verdict!!

verdict: 2 doubles carbu + 4:1 = consommation de malade lol
mais c'est l'amour des vieux moteurs
t'as eu laquelle de 205? moi une xs et un court laps la gentry1.9gti avec un kit gris trés fin et sobre mais renforts et chassis de kart lol, celle là avait du etre modifiée niveau culasse car c'etait un avion de chasse, à part les motos il y a pas grand monde qui s'accrochait et on voyait beaucoup de bm dans les retros mdr

Coincoin a écrit:

Hey Oettinger, à quel prix tu reprends les voitures ?
J'ai aussi une Opel Corsa B qui marche très bien par contre (je m'en sers souvent).
J'ai aussi quelques préparations à faire sur ma Mondeo, si tu peux me filer un coup de main ^^

vend la sur le bon coin s est plus simple ,moi elle sont destinner a la presse !!!!!

oettinger83 a écrit:

madmax09 a écrit:

donc moi je dirai sur une golf 1 ou 2 moteur gti 16,durite silicone, collecteur inox 4en 1, double carbu weber ( 40 ? )
et je suppose que l'interieur doit etre composé de culasse préparé, les deux arbres a came retaillé, piston forgé, bielle renforcé et vilebrequin renforcé du moins moi c'est se que j'aurai fait
une puissance d'environ 200 cv doit sortir de se moteur!

alors verdict!!

c est un 1600 oettinger avec 234 chvx au roue a 8900 trms

bienvenu a toi grand malade lol  tu bosses chez eux ou tu as fait la prépa toi meme? sur un 1600 ca doit etre dément, déjà le g60 a grand soif pour ses 160poneys

mdr ah oui le mi16 a l'époque c'etait quelque chose! je suis juste monté en passager de 405 mais j'ai bien aimé aujourdhui ce moteur il doit équiper les pirrogues africaines sur le nil et ca doit leur défriser les cheveux
en 205 j'ai pu la tester la rallye quand j'avais 16ans (hors route je précises), comme une xs mais en mieux et encore vachement plus dans les tours! comme tu dis la consommation on s'en fout pour se faire plaisir!  à coté de çà je me suis bien fait chier avec la gti 1.6 par contre, et je préférais la petite xs qui était plus brutale. je suis pourtant pas gros mais le siége chauffeur avait pris un de ces jeu a force des accélarations et freinages qu'il bougeait sur 1cm lol
dans la meme catégorie je ne me suis fait autant de plaisir qu'avec la Rsuper 5 gtx, et elle avait 400cm3 de plus ...
la junior en 1l, il en fallait des km pour l'élancer! mais comme toutes les 205 on pouvait la pousser à l'extréme et passer les virages sur 3 roues et décoller sur les ponts comme une ax
j'ai un super souvenir en junior : un aprém au lycée avec mes potes on s'est fait des spéciales sur une portion du rallye du touquet (le mont lambert pour ceux qui connaissent) on avait carrément bloqué la route des 2 sens et on communiquait tous par talkie walki avec des casques de mobylette a la rasta rocket sur la gueule