Ferrailleur, que du bonheur !

need · 2010-01-22 18:24:20

salut j 'ai plien de moteur electrique mes mon ferralleur veut pas prendre le du rotor le machin rond qui tourne
il me dit que ses pas deferable je peut en faire quoi le reste il me le prend mes sa ca me reste sur les bras

vince67 · 2010-01-22 18:26:13

change de ferrailleur...

rocket30 · 2010-01-22 18:26:50

un tour en feraille avec 2 chignon en cuivre de chaque cotÃ© et qui traverse dans la feraille ? regarde les fiches techniques pour les desoccer TUTO DE PAPY

need · 2010-01-22 18:27:37

ok je suis dans l'eur a vernon tu enconait

need · 2010-01-22 18:30:47

ok PAPY ses des moteur genre seche cheveux aspirateur robot de cuisine a tu le lien

Tone · 2010-01-22 20:29:14

s'il te le reprend en ferraille c'est dÃ©jÃ cÃ .
le cuivre est principalement dans le startor pour le rotor c'est trÃ¨s chanceux de pouvoir le passer en moteur donc je crois que ton ferrailleur est rÃ¨glo en te le passant en ferraille.

Tone · 2010-01-22 20:33:33

PS lapinoux spÃ©cialiste des grands feux pourra surement confirmer d'ailleurs que les rotors sont souvent alu plus rare en cuivre

ssa · 2010-01-22 20:58:24

effectivement il y a trÃ©s peu de cuivre dans le rotor
par contre c'est le principe du moteur, d'avoir un rotor et un stator !
ca me semble limite de te prendre 50% de ton moteur en moteur et pas le reste.
c'est un peu comme si il t'acheter le cable dÃ©budÃ© (cuivre) en cable Ã©lÃ©ctrique gainÃ©

Tone · 2010-01-22 21:18:32

A mon avis, il faut faire prÃ©ciser car un moteur est vendu en moteur.
Si j'arrive avec des rotors dÃ©tachÃ©s du reste c'est certainement parceque j'ai dÃ©montÃ© mes petits ou gros moteurs ( pour rÃ©cupÃ©rer le cuivre des startors) mais Ã faire confirmer . En effet, il est possible, dans certains cas, d'avoir des tas de moteurs tout en piÃ¨ces dÃ©tachÃ©es.

need · 2010-01-23 10:11:14

ok et les moteur complet il se vende combien

Rousti · 2010-01-23 10:52:47

regarde dans "prix des ferrailleurs "

danio · 2010-01-23 12:32:22

Fouille un peu sur le forum need et tu trouveras toutes tes rÃ©ponses

ssa · 2010-01-23 23:59:51

il me semble que les moteurs complet se vendent en prix "moteur" 30 ct le KG
aprÃ©s il faut effectivement choisir si tu prefere le demontÃ©, separÃ© le cuivre, l'alu et la ferraille sÃ©parÃ©
ou le moteur complet.
le rotor bobinÃ© doit normalement etre repris en mÃ©taux ferrÃ© (un tout petit peu plus que le platin) si il Ã lui mÃªme un circuit avec un four adaptÃ©
il y a aussi les cage d'ecureuil Ã 99% de fer et un peu d'alu

attention, a ne pas oublier de compter le temps que tu passe Ã dÃ©monter tes moteurs pour faire ton choix
1h pour 1kg de cuivre (3â‚¬) dans certain cas
enfin ca depend des moteur

Bachlot · 2010-01-24 09:32:20

les rotors c'est du moteur/bobinage pour moi et Ã§Ã doit donc etre repris en moteur/bobinage, si ton gars veut des moteurs entiers dit lui d'aller en acheter des neufs
comme c'est dit si tu lui ammÃ©ne des restes aprÃ©s avoir dÃ©pouiller le cuivre, je t'enverrais chier aussi.
passer 1h pour un kg de cuivre non merci

Rousti · 2010-01-24 13:48:47

Normalement les rotors passent en moteurs , si ton ferraillo ne te prend pas en moteur bah change de crÃ¨merie

ssa · 2010-01-25 20:59:45

dans le mÃªme genre comment vous reprennent-ils les transfos ?

Rousti · 2010-01-25 21:10:21

en moteur

need · 2010-01-27 10:46:06

donc si jais bien compri il vaut mieu que je les vende complet a 30ct le kl donc fau que je trouve un autre ferrailleur pour ca
car celui que j'ai je luis repasse en platin les reste donc je me fais entuber
merci des renseignement je vais eviter de perdre du temps

ssa · 2010-01-27 12:48:09

vois combien de cuivre tu te fais sur tes moteurs et vois si tu gagne plus avec tout en moteur ou sÃ©parer.

vu le travail que reprÃ©sente le dÃ©montage, ce n'est intÃ©ressante que sur de grosse bÃªtes
prpoptionelement tu passe moins de temps par KG de cuivre

need · 2010-01-27 21:58:48

en fait je vais voir pour les vendre comme sa c'est des petit moteur il y a que 100g par bete et pour recuperer le cuivre je passe 10mn par moteur

ssa · 2010-01-27 22:01:47

600gr de l'heure (moins de 4 â‚¬)

il suffit de 15 kg de moteur pour avoir l'equivalent

need · 2010-01-27 22:04:41

c'est plus facille a recuperer 15kg bien apres le reste je le fous discretos dans mon platin

Kerazul · 2010-02-03 15:08:59

need a écrit:
ok PAPY ses des moteur genre seche cheveux aspirateur robot de cuisine a tu le lien

Moi tous ces petits moteurs me sont repris qu'en mÃ©taux ferrÃ©es.

Sur les 2 ferrailleurs chez qui je vais l'un d'entre eux ne reprend mÃªme plus non plus les moteurs de machines Ã laver comme moteurs Ã©lectriques, c'est trop petit selon celui ci. Du coup je vais chez l'un pour le platin, chez l'autre pour les moteurs. Tous les ptits trucs genre pompe Ã eau de lave linge, moteur de turbine de four etc ... je ne m'emmerde plus, c'est directe platin.

Tout ce que je conserve en moteur d'Ã©lectromÃ©nager, c'est lave linge, aspiro, lave vaisselle, seche linge, et transfo de micro-ondes.

Tone · 2010-02-03 20:19:51

Nous devons avoir entre 500 et 800 kilos de tout petits moteurs et j'aimerais pas les passer en platinage. Pour moi le platinage ( mÃªme si selon les rÃ©gions c'est un peu tout et n'importe quoi ) c'est de la ferraille sale ( plastique bois etc. )
De la ferraille avec du cuivre c'est triste de la passer en platin.
Avis aux rÃ©cupÃ©radors : ne remplissez pas vos vielles bagnoles de petits moteurs ( c'est une connerie pure )
Si tu as un peu de temps accumule tes petits moteurs et avec une bonne quantitÃ© je pense que ton ferrailleur menfoutiste sera plus prÃ©venant Ã mon avis.

Bachlot · 2010-02-04 09:48:39

100% ok avec tone! n'acceptez pas Ã§Ã ! on va vous les prendre en feraille et eux aprÃ©s en font leur beurre avec faut pas abuser
du moteur c'est du moteur et des bobines c'est des bobines, et ils doivent prendre les rentables comme les moins rentables, qu'ils soient entiers ou pas!

Ferrailleur, que du bonheur !

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