Ferrailleur, que du bonheur !

recuperer le cuivre sur un vehicule calciné est assimilé a du VOL, de plus le cuivre brulé est normalement interdit d'achat

madmax09 a écrit:

recuperer le cuivre sur un vehicule calciné est assimilé a du VOL, de plus le cuivre brulé est normalement interdit d'achat

NORMALEMENT ...

Bonsoir
Qui peut me donner l'article de lois en france qui dit que le cuivre bruler est interdit d'achats ????????

recuperateur pros a écrit:

Bonsoir
Qui peut me donner l'article de lois en france qui dit que le cuivre bruler est interdit d'achats ????????

C'est LE problème avec la Loi française...
Le brûlage à l'air libre est interdit, même brûler des végétaux.
Mais aucune Loi ne vient encadrer le rachat du cuivre brûlé, beaucoup de ferrailleurs continuent à racheter le cuivre brûlé, comme s'il ne savaient pas que les vendeurs l'avaient brûlé illégalement !
Jusqu'au jour où les pouvoirs publics prendront des mesures pour endiguer ce brûlage qui favorise les vols de câbles par certains.
Ce serait moins intéressant pour eux s'il fallait le peler ou le vendre en gainé...

massu2 a écrit:

heureusement y s ont inventer des grenailleurs, mais ca reste moin rentable que de bruler

A plusieurs milliers d'€uros au moins pour une bonne machine, faut quand même avoir du débit pour la rentabiliser...

lol  je sais pas si çà vaut le coup de refaire un débat fait archi fait et refait dont la conclusion restera la  meme, vu que rien n'a encore changé.
la loie est toujours là et toujours la meme "interdiction de bruler tout déchet en mode sauvage"
coté politique rien n'a été fait pour compenser ni aider
les gaines ne sont toujours "reprises" que presque au don (don de temps, don de gazoil...)

ah si, au lire du forum dans certains coins, le cuivre ayant été dégainé au moyen du feu n'est plus racheté aux particuliers si j'ai bien compris. comme çà les manouchs et les roumains ne peuvent plus bruler leurs butins de 10kg de ficelle.
c'est en gros ce que beaucoup réclamaient.
de plus c'est payé par chéque
car si l'on s'en réfère à la polémique "cuivre brulé = volé = argent liquide" ,
il ne devrait plus y avoir de vols donc? et pourtant 
et pourquoi? car il y a cent mille façon de fourger du cuivre volé sans s'emmerder à le bruler. et que les vrais vols (j'entends des centaines de kilos ou des tonnes) ne finissent surement pas souvent dans un feu, soyons réalistes.

Pour les pros, toi qui l'est à présent Golfech, si demain un autre pro te livre un lot de 2 à 10T de divers provenances et qui contient une part de cuivre qui semble avoir été brulé (on sait pas ou, par qui, ni comment, et si légal ou pas)  tu refuse l'entrée du lot dans ton stock?
de meme que tu vas livrer un lot de milbé à ton gros ferrailleur, et chez lui tu tombe sur un tas de cuivre brulé, tu vas arréter de travailler avec lui sous prétexte qu'il soit donc receleur?

c'est toute la problématique que tu puisses pas faire une loie de ce genre aux professionnels car c'est complétement inadpté.
le cuivre arrive de partout de divers mains et régions et parfois pays.
tu peux controler la provenance d'un particulier et lui refuser ses 3 cartons qu'il a brulé
tu peux pas controler celle d'un pro de la meme façon

mais libre à chacun de refuser ce qui lui semble suspicieux (il y a pas que la gueule du mec et celle du cuivre, c'est en général un tout)

Je me demande, par contre, ce qu'il arrive pour les entreprises qui, comme leur demande les autorités compétente, qui s'oocupe du déblai des maisons sinistrées par un incendie, car là aussi le cuivre est brûlé et personne ne l'a volé ce câble...

c'est tout a fait çà récupfer, un des pourquoi du tu peux pas interdire
de plus, à moins d'etre con personne dit d'ou vient son cuivre
pourquoi pas non plus qu'il laisse un rib, comme çà on se sert direct sur ses comptes çà reviens au meme, ca va plus vite, et il économisera du gazole et de la sueur