madmax09 a écrit:
Tone a écrit:
@ Madmax tu sais dans le sud on a rien a envier au nord
a quel sujet tone?
au sujet des femmes pour tortuga bien sur bon ok je sors
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madmax09 a écrit:
Tone a écrit:
@ Madmax tu sais dans le sud on a rien a envier au nord
a quel sujet tone?
je pense qu'il veut dire que si il va vendre un moteur à la ferraille, lui aussi doit le vidanger. mais ne le répétez pas a personne, je viens de vidanger ma boite de mobylette sans demander l'accord de la drir
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et toi Bachlot arrête la drogue t'arrive meme pas a voir clair
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bah si j'ai raté quelque chose, mets le au clair, car là j’avoue j'ai du mal a suivre. j'habite une région si unique que çà ? franchement pas impression quand je lis des ferrailleurs qui demandent quoi faire avec la mousse des siéges quand ils ont livré leur épaves.. qu'on me fasse pas croire qu'aucun recycleur ne doit livrer des véhicules sans huile et autres, ou que personne préléve des piéces dessus, que ce soit moteur catas ou autre.. ah la loi l'interdit sur papier c'est sur, mais restons dans la réalité de ce qui se fait tout les jour sur le terrain.
je pense que ce pauvre jo va plus jamais oser poster la moindre info pour déclencher un tel tintamarre
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J'ai une entreprise , je paye pour les déchéts, je suis décorateur, j'ai reçu écolabel dans mon métier.J'ai même des bac pour récupérer l'eau quand je lave les pinceaux, rouleaux. pour pas que l'eau parte dans les égouts Je suis pas particuliers.
Dernière modification par djo la récup (2013-02-04 18:06:42)
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@Bachlot : je pose la question du brûlage de nuit. Je te poste la question de pourquoi de nuit et toi tu t'envole parce que j'écris "tu vois rien mais tu suspecte tout le monde"....
Ne reproche pas aux autres de ne pas faire l'effort de comprendre car s'il faut faire et reprendre à chaque coup ce qui a été dit avant bonjour la galere... Les gars brûlent la nuit parce que ca ne se voient pas les gens sentent mais sont incapables de savoir d'ou ca vient. Du coup tout le monde devient le possible pollueur en fonction des affinités que tu as avec untel ou untel. t'as compris ?
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madmax09 a écrit:
Tone a écrit:
@ Madmax tu sais dans le sud on a rien a envier au nord
a quel sujet tone?
En matière de connerie car cette histoire de batterie vide en est une énorme.
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Ca sert peut etre à rien et c'est surement très incomplet mais pour info tout de même :
http://www.ademe.fr/Cartographie/SSP/carteTout.htm
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Tone a écrit:
@Bachlot : je pose la question du brûlage de nuit. Je te poste la question de pourquoi de nuit et toi tu t'envole parce que j'écris "tu vois rien mais tu suspecte tout le monde"....
Ne reproche pas aux autres de ne pas faire l'effort de comprendre car s'il faut faire et reprendre à chaque coup ce qui a été dit avant bonjour la galere... Les gars brûlent la nuit parce que ca ne se voient pas les gens sentent mais sont incapables de savoir d'ou ca vient. Du coup tout le monde devient le possible pollueur en fonction des affinités que tu as avec untel ou untel. t'as compris ?
salut tone, non pas vraiment, tu parlais de brulage l'HIVERS et je t'ai répondu
["par contre 'ai un ferrailleur à moins d'un km de chez qui "brule" ses cables tout l'hiver (tu sais pourquoi en hiver ?!!)"] et je t'ai dit pourquoi je pense qu'il brule l'hivers
perso je me suis envolé nul part, un truc que vous ne compreniez pas a été soulevé et partait direct en procés sans rien en savoir de qui fait quoi comment et pourquoi, j'ai tenté d'y répondre avec le max d'infos possible. djo fait de meme ce jour, il y a donc pas de quoi allumer des si grands feux je trouve le reste c'est de l'humour
dites vous bien que si a un moment ou autre, personne de tout ces acheteurs ne vide la batterie et fait recycler l'acide, elle arriverait donc pleine en fonderie.
Dernière modification par Bachlot (2013-02-04 20:36:07)
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Bachlot a écrit:
dites vous bien que si a un moment ou autre, personne de tout ces acheteurs ne vide la batterie et fait recycler l'acide, elle arriverait donc pleine en fonderie.
La filière batteries est très encadrée et elles n'arrivent pas en fonderies pleines.
L'immense majorité des ferrailleurs ont un agrément collecte mais pas traitement. Ca leur change rien de les vendre pleines ou vides. Les batteries que notre ami vend à 350 euros la tonne vide pour moi c'est juste un petit tour de passe passe Car elles s’achètent plutôt 400 euros peines un peu partout. Après je ne sais pas si son acheteur a du temps a perdre pour les re-emplir (puisque vides à réception) mais ca reste pour moi un non sens de les acheter vides.
http://www.collectedebatteries.fr/
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oui car les batterie comme les pile est concidérer comme un dechet dangeux avec une réglementation spécifique
moin de 1 tonne il faut une declaration délivré par la prefecture
plus d une tonne il faut une autorisation delivré par la prefecture
de plus pour leur transport y faut une autorisation de transport par route
en gros le négoce , le courtage et le transport de batterie est encadré, bref beaucoup de personne sont dans l illégalité ""passive"
pour ce qui est de retirer le liquide qui se trouve a l intérieur c est une "coutume" qui se fesait jadis
pour ma part je pense que les ferrailleur achètent les batterie aux poid mais eux sont rémunerer par les entreprise qui écrase les batteries comme recylex citer si dessu ou metal blanc selon la richesse en plomb , zinc etc bref tout ce qui est valorisable
SVP que l on me corrige si je me trompe merci
enfin pour ce qui est du prix ca varie beaucoup
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pour moi elles arrivent plein chez l ecraseur de batterie
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J'avais vu un reportage dans une boite de recyclage de batteries (Recylex ex Metaleurop peut être, je ne sais plus).
Les batteries arrivent pleines, et une machine decoupe la coque et vide l'acide. Celui ci est conditionné puis vendu à un affineur qui le remet en circulation.
Ensuite les coques sont concassées et revendues à un recycleur de plastique pour retraitement et remise dans le circuit. Il me semble que le groupe Aurea sait faire, mais c'est a verifier.
Ensuite le plomb, ben pareil, rafinné et remis dans le circuit.
Sur une batterie, 100% de la matière est recyclée.
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massu2 a écrit:
oui car les batterie comme les pile est concidérer comme un dechet dangeux avec une réglementation spécifique
moin de 1 tonne il faut une declaration délivré par la prefecture
plus d une tonne il faut une autorisation delivré par la prefecture
de plus pour leur transport y faut une autorisation de transport par route
en gros le négoce , le courtage et le transport de batterie est encadré, bref beaucoup de personne sont dans l illégalité ""passive"
pour ce qui est de retirer le liquide qui se trouve a l intérieur c est une "coutume" qui se fesait jadis
pour ma part je pense que les ferrailleur achètent les batterie aux poid mais eux sont rémunerer par les entreprise qui écrase les batteries comme recylex citer si dessu ou metal blanc selon la richesse en plomb , zinc etc bref tout ce qui est valorisable
SVP que l on me corrige si je me trompe merci
enfin pour ce qui est du prix ca varie beaucoup
tu oublie pourle transport l'adr avec vehicule adapté,et pour le stockage un site adapté avec autorisation prefectorale
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oui y a aussi ca
enfin ce que je veux dire c est que la legislation est très rarement appliquer beaucoup d entreprise stock leur vielles batteries sur pallette en plein aire, aux mieux dans un bac en plastique rempli d eau de pluie sans le couvercle.......
BREF entre la législation et ce qui se passe sur le terrain y a un sacré ecart
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c'est tout a fait çà voilà , en 15 messages vous avez résumé ce que je disais en un
si on applique tout, personne ou presque pourrait aller en livrer au meme titre que personne ne peut aller remplir un jerrican pour sa tondeuse à la station service.
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massu2 a écrit:
oui y a aussi ca
enfin ce que je veux dire c est que la legislation est très rarement appliquer beaucoup d entreprise stock leur vielles batteries sur pallette en plein aire, aux mieux dans un bac en plastique rempli d eau de pluie sans le couvercle.......
BREF entre la législation et ce qui se passe sur le terrain y a un sacré ecart
c'est la regle du pas vue pas prit !!
quand tu passe ton permis tu apprend a respecter les limitations de vitesse et pourtant grand nombre de permis sont annulé chaque années a cause des exces de vitesse et combien d'exces de vitesse ne sont pas verbaliser? beaucoup plus!!!
rien que moi j'ai 3000 ans de retrait de permis si on m'avait flasché a chaque fois
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mdr quand tu le repassera les voitures rouleront sous coussin d'air
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d'ici la les asticots m'auront deja bouffer
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moi c est d actualitée en suspension de permis pour 6 mois , jusqu au 22 juillet
encore 21 semaine et demi a tenir
fo que je repasse le code 270 euros , visite médical 40 euro et passage devant le psy 133 euro
non di diou
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hein, suspendu et tu dois repasser le code??? ou tu parle d'annulation avec 6 mois d'interdiction de le repasser?
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moi c est d actualitée en suspension de permis pour 6 mois , jusqu au 22 juillet
encore 21 semaine et demi a tenir
fo que je repasse le code 270 euros , visite médical 40 euro et passage devant le psy 133 euro
non di diou
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RE: normalement une supension tu repasses pas le code ??? (j'en ait déjà eu une et rien de celà )
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oui c est ca annulation pour 6 mois si vous preferer avec repassage du code
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ok je comprends mieux alors, bon courage a toi. putain la mafia des psys se mettent à prendre aussi du fric avec la route !!??!! de mieux en mieux!
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