Ferrailleur, que du bonheur !

Je n'ai pas appelé mais je suis curieux de connaitre la répercution sur les prix du cuivre chez les feraillos!

caféine a écrit:

Je n'ai pas appelé mais je suis curieux de connaitre la répercution sur les prix du cuivre chez les feraillos!

en générale il retire entre 900 et 1200 € du tarif mondial
après tout dépend du ferrailleur et surtout de toi et tes relation avec lui

4505 euros la tonne !!!!! bientot la vente encore 500 mini

ca commence a sentir bon pourvu que ca dure
tu est du 17 moutmout moi aussi

véolia a écrit:

4609€ sur le girm

c'est le prix de vendredi

Faites attention. Ces prix sont fragiles. Ils reposent sur les opérations de spéculation sur les matières premières des grandes banques, pas sur une reprise de la consommation de cuivre par l'industrie. Ce ne sera pas comme ce qui s'est passé ces dernières années, ou il y avait une vraie demande derrière les cours des matières premières. Le cuivre peut très bien remonter à 5000 ou même 6000, mais ce sera de courte durée.

Dernière modification par Jack (2009-08-18 15:45:37)

4440€ aujourd'hui

tin tin
4659€ le plus haut de l'année

je pense que le stock des fonderies doit être au top et avant que cela nous arrive faudra attendre que leur stock baisse lol

chez revival a athis 91
inox magnetique 12c
milberry 3.00
laiton robinet 1.70
alu mélé 45c
alu casserole 40c
plomb 60c
ferraille 5c

Je suis tout à fait ok avec toi, les cours sont plus liés à la spéculation!

prix du cuivre et du laiton aujourd'hui à la rochelle : 3 euros le kg et 1.80 le kg. ils s'en mettent plein les poches sur notre dos les ferailleurs parce que même si le marché est instable cela fait quand même 1 mois que le cuivre est au dessus des 4000 et souvent autour des 4500. 1.5 euros dans leurs poches par kg : calculez vous verrez.

Bachlot a écrit:

ben ouais, si on licensie dans ces branches c'est qu'il y a pas tant de consommation de métal que çà, donc voilà fictif et qui peut dégringoler soudainement.

LOL..... ça me rappelle les banques qui étaient au bords du goufre mais après coup quand on fait les comptes on voit bien qu' on s' est fait encu... comme d' hab.
on peut aussi parler des constructeurs autos qui ont mis tout le monde au choiage technique (le temps de'encaisser quelques milliards d' aides) et qui quand ils ont des commandes n'arrivent pas à fournir!
et l' argument le pire qui soit c' est de dire qu'ils ont souffert et qu'ils doivent se refaire une trésorerie!!!!!  j' ai souffert aussi et la dernière chose que je ferai pour remonter c' est de faire payer plus cher à mes clients , je vais travailler plus et mieux mais pas chercher à me refaire sur le dos des autres ( ce qui n' est possible que s'il y a entente entre ferrailleurs - gros ou petits? - pour maintenir des prix bas ).