Ferrailleur, que du bonheur !

il faux rouler au rouge c moin cher

Ha pour la plupart des gens ça va être synonyme de galère sûrement.
L'huile de friture oui encore raison de + de rouler gratos avec! Et autres solutions pour consommer moins de carburant il y en a qqs-unes, lol tiens ben je mets un sujet tant qu'on y est, au moins l'hvp (huile végétale pure), il en avait été question mais il n'y a pas de sujet dédié je crois! (Il y avait "huile usagée" mais c'était l'huile de vidange).
Sinon personnellement je verrais aussi des avantages, quand les matières premières augmentent, ça veut dire aussi moins de gaspillage (= moins de pollution),  et aussi que le recyclage des plastique va ptête se développer d'avantage. La gaine de fil électrique 50E/gramme dans pas longtemps).

Dernière modification par leradinmasqué (2008-01-05 00:05:48)

pour ma part, j'essaye d'économiser au max le carburant, j'ai troqué mon vieux diesel pour un hdi, je me chauffe avec les fonds de cuves des gens qui passent au gaz et j'ai dévellopé parrallement à cela un système de chauffage au bois avec un radiateur en guise de corps de chauffe, et surtout j'ai isolé les combles de la baraque avec des laines de roche de récup et même avec de l'isolant mince aussi récupéré.

Au résultat ca finit par payer et surtout quel gain pour la planète!
"save the planet"

Rouler au rouge cá c'est bien vous me croierai peut etre pas mais un jour a sec et devant me deplacer urgemment a quelques km jai fait rouler en depannage un vehicule essence avec environ 2litre de carburant maison: 1l de sp95 et le reste: gazoil rouge+white spirit+un peu huile et ben cá roulait aussi bien!! bon je dis pas que tout les moteurs en rafole mais j'ai fait 20km comme cá tranquille avant de refaire un plein en98 pour diluer le petit reste et jai jamais eu de probléme ensuite.

Bachlot a écrit:

Landscapman t'inquiétes, je denigre pas ton choix, je sais pas ce que t'avais, ce que t'as, combien tu roule..etc j'ai juste fait part du comparatif entre essence1992 et diesel vers2000 2004 pour quelqu'un roulant maxi 15000km/an. Vu faible ecart de prix au litre a la pompe, le mec sur d'economiser s'etait finalement offert un gouffre a argent une fois qu'on eu tout comparé. Bon il y regagnait en confort avec du neuf, je nie pas celá, et un super compteur a fond bleu tres cool la nuit dommage que le moteur ait un sale bruit. A voir maintenant comment vas evaluer la fiscalité de mon vehicule quand je vais le ressortir mais suis pas pret de le mettre au rebus pour prendre vehicule actuel. Quand je vois ce que vaut la super206hdi qu'on tentait a la sortie de faire passer pour sportive et qui tient pas la route avec en plus des freins non endurant, ou la nonfiabilité méca de beaucoup de 307 et le danger roulant laguna2 ou le prix d'un phare clio2 bas de gamme...etc

oui si tu le prends comme ça, c'est sûre mais ca dépend qu'est ce que tu faits de ta voiture, et puis j'ai pas trop le choix, c'est mon premier outils de travail.
c'est vrai que ça coûte plus pas contre tu gagnes en confort et fiabilité et reprise et puis je fais pas loin de 40000 Km/an et là ca finit par chiffrer à la pompe!

L'isolation par l'extérieur t'as bien raison, je me penche très attentivement sur la question en ce moment, les matelas, c'est pas bête effectivement...faute de mieux!
mais tu sais ici je récupère de l'isolant de bonne qualité et en bon état, tu verrais le gâchis c'est pas bon pour la planète tous ça

landschappen a écrit:

L'isolation par l'extérieur t'as bien raison, je me penche très attentivement sur la question en ce moment, les matelas, c'est pas bête effectivement...faute de mieux!
mais tu sais ici je récupère de l'isolant de bonne qualité et en bon état, tu verrais le gâchis c'est pas bon pour la planète tous ça

ce qui me gaine dans la laine de verre et la laine de roche ces que les particules en ce dégradant tu as toute les chance de l'aspires donc méfiance après ici aussi j'avais la possibilité de faire comme toi ,
mais bon un bon matelas en laine véritable ces bien mieux que tout le reste bien sur je l'ai fais en attendant ,
il vos mieux ça que rien du tout !!
mais bon ce la vas changé d'ici 1 à 2 ans et de toute les façon je ne vois que de l'isolation par l'extérieur et le plus simple a mettre fini les pont thermique en plus tu ne perd pas de surface dans la maison et tu peux si tu as une vieille bâtisse comme chez moi avoir les murs a l'intérieur apparente cela change du placo et du bois

perso en changeant de voiture je voulais un essence, je négocie et me retrouve a payer moins cher un 1.9 HDI qu'un 1.4 essence (les HDI etaient en stock et ils casser les prix, les essences sont sur commande)
je ne comprends pas qu'on roule encore en voiture francaise quand on voit leurs prix et leurs qualité
un conseil une femme francaise et une voiture allemande et surtout pas l'inverse (lol) une bonne seat, skoda.... c'est du VW a bas prix

pour le prix du petrol, si ca peut vous eviter de rouler pour rien, c'est déja ca, même gratos c'est dommage de bruler du petrol pour que dalle.
quand je vois les deplacement en voiture, les bouchon de voiture avec 1 chauffeur seul et la volonté de ne pas covoituré je me demande parfois si ce n'est pas une bonne chose

par contre ils se foutent bien de nos geules ,si tu veut passer en GPL ou autre mode eco alors la c'est pas possible, ils n'y ont pas penser....

les nouveau diesel n'accepte officiellement plus l'huile, les vehicule 100% GPL des années 80 n'existe plus et mdifier ton moteur essence nique tes garantie et ton moteur !!!