Ferrailleur, que du bonheur !

Salut à toi

je les mets dans un seau et m'en sert pour un tas de truc

Re

Avez vous déjà essayer d'en vendre au kilo?

Moi je les conserve pour réaliser un trophée : .............................. La coupe des vis

moi je garde la petite visserie à tole et autre pour bricoler.

la boulonnerie de mécanique => feraille! vous amusez pas à la revendre, a moins qu'un jour vous avez envie qu'un garage vous répare la voiture avec des vis d'occasion (facturées en neuf) qui n'assurent plus du tout la résistance requise par le constructeur et ainsi mette votre vie en danger!
en tout cas si vous tombez sur une entreprise préte a racheter des vis de récup, je vous encourage vivement à la faire connaitre afin que plus personne ne fasse appel à leur service. n'oubliez pas qu'en cas d'accident grave aprés analyse ce sera le fournisseur des vis (vous) qui peut voir sa responsabilité engagée et devra assumer peut etre la mort de quelqu'un.
donc bref inutile de courrir et faire courrir ces risques pour 3-4€ çà n'en vaut vraiment pas la peine!

rappel de mécanique élémentaire déjà sur le forum dans un autre sujet "vis" :
une vis a plusieurs caractéristiques, à savoir une résistance à la rupture et à l'allongement, également un couple maxi de serrage afin de garantir ses résistances.
comme vous le savez tous une vis montée depuis quelques années a pu souffrir d'échauffement, de grippage ; lors du démontage il n'est pas rare qu'il faille forcer pour la dessérer à un couple bien plus important que celui qui a servi au montage à la serrer : bref votre vis récupérée est donc fragilisée et n'est pas réutilisable pour aucune liaison sérieuse!

Bonjour

je parlais essentiellement de petite visserie , celle qu'on trouve sur les cartes, carter en plastique ......

Moi perso les vis je les garde ,sa me sert toujours mais bon je le garde pour moi.Pour les garagiste et autre soit disant mecano j'en est fais les frais ,maintenant jai trouver un mecanicien auto entrepreneur qui a un bon concept puisque qu'il se deplace chez le client dans la mesure du possible afin de faire la reparation.En plus il est moin chere et plus competent qu'un garage classique ,si vous vouler ses coordonner faite moi signe.

Pour la petite histoire la derniere fois que j'ai ete dans un garage classique ma voiture ,y est rester une semaine pour y faire change un essieu,le pire c'est qu'au bout d'une semaine j'y suis aller ma voiture n'etait pas faite et le mecano sentait l'alcool a 10h du matin ,jai donc pris ma voiture et je les enmener a ce mecano qui me la faite en 3h pour moin de 50 euros de main d'oeuvre.