Ferrailleur, que du bonheur !

Possible pour les petits modéles, moins de soudures doit péter plus facilement. Aprés chacun sa methode suivant la taille du machin et sa conviction de la rentabilité, et son adresse je vous ais juste livrer la methode  des gens du métier car on a quand méme payé des gens a reflechir et tester divers techniques pour trouver le moyen le plus rapide et le plus economique de les demantibuler lol, ces gens quand meme purs techniciens ingénieurs et trés compétents ont conclu aprés tests divers que le meilleur moyen pour débobiner et d'inverser le process de bobinage donc de s'attaquer á ces miserables petites cales. A vous de voir, mais faut dire que notre but etait en meme temps de récuper si possible "la rondelle" quand possible, et d'avoir la methode la plus sécurisante, mais securité c'est aussi economiser, une blessure(á la main ou merde dans un oeil) coute des soins ou fait perdre du temps, donc de l'argent. En general pour demonter on s'attaque quand meme a la derniere chose montee...

drole de moeurs pense qu' a casser des rondelles

Feu? Shuuuut konace rode... Plus le droit, pas bien! Mechant iznogoud! Vilain! Nan mais plus serieux, faut jongler des 2, ce que je fais, mais reconnais -toi qui te shole dans les bennes- que sécurité = economie quand meme. Et brulage: pas bieeeen, vilaaaiiiiiiinn!

bonjour,je fais remonter cette question en tete de liste pour eviter d'en ouvrir une du meme tritre.Je depouille depuis longtemps les stators,cela et aisé quand on a le coup de main.mais concernant les cages d'ecureuil des rotor,quelqu'un aurais t il une combine?

salut a tous
un pote a moi a fini a l'hosto en desossant des moteurs la semaine derniere =il s'est entaille la main impossible de conduire pendant 10 jours ...super quand t'es chauffeur PL!
la rentabilite de son operation en a pris un coup elle aussi =10 jours d'arret maladie je vous dis pas la perte de salaire...