Ferrailleur, que du bonheur !

Yo man,

Faut estimer le poids de cuivre a l'interieur.

Exemple.

Le ferraillos ou je vais prends le cuivre melé à 4.6 le kg et les moteur a 0.4 le kg.

Donc a toi de voir si ca vaut le coup de demonter.

Maintenant, y'a peut etre aussi de l'aluminium. Chez moi, c'est 0.8 le kg.

Par experience, si le moteur fait moins de 20kg, il y a peu de chances que ce soit interessant de demonter. Par contre si rotor et stator sont en cuivre, alors ca vaut peut etre le coup.

J'attends aussi les autres reponses. La question est interessante.

A+
Zig

Merci.

La piece fait 1,5kg.
au prix moteur cela donne du 60centimes environ.

Ya maxi 200g de cuivre je pense.
Ce qui fait : 0.92€ pour le cuivre.
Et 0.2€ pour la feraille.
donc potentiellement: 1€10.

Apres je reve peut être sur les 200g de cuivre.

A+

de toute les façons les 1re faudra que tu les démontes juste pour savoir le faire et mieux te rendre compte des modèles et du taf
perso au début j'ai tout démonté pour bien capter le taf et avoir les outils
maintenant je revend mais pas toujours j'ai un petit stock que je garde
pour les jours ou j'ai rien a faire

Salut Kaboc
Moi les moteurs d'aspi je les démonte avec un peu d'experience c'est assez rapide
D'abord tu glisse une barre en travers du ventillo en alu pour pouvoir dévisser l'écrou de 13
ensuite un coup de marteau sur le coté por enlever la partie basse en feraille
ce qui te donne accès a deus vis cruciforme qui une fois dévisser te sépare le rotor qui part en moteur (indémontable)
et le stator qui ce trouve dans une cage en fer. La cage tu la serre j'usqua déformation  dans l'étau et l'enroulement sort tout seul ensuite un coup de pince monseigneur de chaque coté et la féraille est séparer du cuivre .Pour la pesée du cuivre tu ne doit pas être loin des 200 gr
a vérifier
Si demain je récupère un aspirateur je te ferais une petite fiche technique ce serat peut être plus explicite avec les poids des différentes matières
et des photos
A+

Dernière modification par robi44 (2010-10-19 23:02:52)

tout idem que vous! mais j'en ait toujours un bac de coté pour les jours de pluie ou que j'ai rien d'autre à faire,
dans certains cas, travailler à 5€ de l'heure ne m'embéte pas si ce temps est temps perdu.
aprés il y a amour du fri... heu du cuivre, et amour de la main d'oeuvre gratuite et des bonnes marges

Sinon kaboc, la méthode grosse masse est efficace pour beaucoup de choses, pour le reste tu trouveras toi meme la technique qui te va en fonction de ta dextérité et de l'outillage dont tu dispose,
mais la méthode à connaitre que tu peux appliquer un peu partout : c'est pas de la pub pour la téléphonie, mais :
Observation-Analyse-Logique   repérer ce qui a été monté en dernier et commencer donc en ordre inverse de montage, sans négliger l'aspect sécurité

Dernière modification par Bachlot (2010-10-20 13:24:16)

Putain Bachlot ou tu l'a piqué celle là je connais la méthode S O RA mais OAL c'est une première. Sora c'est pour la gestion des conflits mais elle est valable pour bien d'autres choses et même pour les ferraillos Situer Observer Réfléchir Agir.

Lol ou ya la methode perceuse et disqueeuse mais bon la tu y perd car faut incorpore les prix de l'electricite dans les prix de revient apres demontage

il y a pas longtemps on a pété le fléxible sur un aspi de 15ans! tu peux te faire mancher pour trouver des piéces!
j'etais bien content d'avoir un vieux tube en stock pour le refaire, adapté les embouts de l'un et l'autre, user de la glue en finition, refaire un trou pour les index,
j'y ait passé 30 min et çà fait pas marcher de commerces, dailleurs ce midi j'ai vu en promo un aspi 2000w à 90€, ben à la demie heure j'ai fait une sacrée économie