Ferrailleur, que du bonheur !

Normalement il détaille ^^
Si t'as beaucoup tu vas direct sur une balance avec ton véhicule et il pese au fur à mesure ^^

jwat a écrit:

bonsoir tt le monde voila moi j'ai 19 ans et il m'arrive de dépouiller des voitures pour revendre les pièces, ensuite la carcasse c'est un gitan qui vient me la recup mais maintenant c'est la crise, on est en 2011 y'a besoin de sous alors j'ai envie de revendre ma ferraille moi même mais un truc tout con, comme ça se passe ? !

j'arrive chez le ferrailleur avec tout une benne remplie de toutes sorte de métaux (que je ne sais pas encore très bien reconnaitre malgré votre guide... genre cuivre, alu, fer, ect..) comment le ferrailleur va-t-il me payer ? sachant que chaque métal à un prix différent, ça mettrait trop de temps a trier toute ma benne ??? merci de m'indiquer le fonctionnement svp

par exemple j'arrive avec 3 blocs moteur en fonte + du fils electrique que j'ai dénudé + des bouts de la carcasse en fer + 3 culasse en alu + 25 batteries usagées + ect....
le ferrailleur va s'amuser à détailler tout ça ????! ou bien tarif de groupe à la louche ?

merci bon soir

bonjour
et bienvenue sur le forum

tu as pas 36 solutions ou tu dis a ton gitan je veux un contre parti de ce que tu me prends
ou ces toi qui fait le trie avec un aiment et de la jugeote et du discernement

dans ta benne faut tout trier tu ne peu pas mettre n'importe quoi n'importe ou ,
tu te rend pas dans une décharge sauvage

mais chez un professionel

oui c'est le mieux, moi je n'ai jamais de grosses quantités, je trie tout chez moi, et ramène tout en seaux/bacs/boites

on pèse les métaux les un après les autres en tarant les contenants, et après, le chèque ^^

si je n'ai pas la place pour tout faire en un seul voyage, je peux étaler sur plusieurs jours ^^

ben oui faut démonter et tout séparer, pour le tarage des contenants, c'est a dire retirer le poids des bacs seaux etc

par exemple : si j'ai 10 kilos de laiton dans un seau et que le seau en lui meme en fait 1, ca veut dire que la balance affichera 11...

ça fait ok mais le jeu en vaut la chandelle...entre le prix du metal au platinage et d'autres metaux (genre alu carter, cuivre, laiton y'a pas photo) Je sais c'est chiant de tout demonter et de trier mais au bout de tes heures de travail y'a un billet a prendre ;o)

ouais j'avoue... mais c'est vrai que démonter des moteur j'en fais déja pas mal avec mon "boulot" (mécano de quartier lol) alors bon démonter d'autres moteur hs ça sera parfois, et encore quoique du fait qu'ils sont HS y'a pas de précaution a prendre, ça peut aller assez vite finalement...

nickel ! et les batteries j'ai entendu dire qu'il y en a qui les "ouvre" ça vaut plus cher de ramener juste le plomb que la batterie complete, c'est vrai ? et ça s'ouvre comment une batterie ? coup de masse ? looool

oui oui y'a de l'acide, et très violent en plus (ya 2-3 ans j'ai réparer la caisse d'un gars de vers chez moi, sa batterie s'etait percé et y'avait de l'acide qui avait coulé sur mon bleu de travail, il s'est transformé en short de bain en 3min tellement il s'est désintégré... lol
bon alors ouais jvais pas m'amuser à des ouvrir je vais les revendre tel quel !
merci en tout cas

la plupars des blocs que j'ai moyen de récupéré sont en fonte (je bosse sur des voitures des année 90 la plupar du temps) . seul les culasse sont en alu. les boites je ne sais pas en quoi s'est ?
que tu dis "déférailler" une culasse sa veut dire enlever l'arbre a came et tout ça ? en gros virer la feraille afin de ne garder que l'alu...

C'est bien rentable de démonter les moteurs/boites, ça fait de bons gros bouts d'alu "carter", on a vite du poids donc du pognon.


Petite astuce de ferrailleur : Pour virer les poussoirs de soupape, un coup de marteau bien sec sur une rallonge de cliquet aven une douille de 17 et tout saute avec les cales de soupape. S'il reste quelques petits bouts de ferraille par ci par là (genre les bouchons en bout de culasse, guides de soupape...) c'est pas grave tant qu'il n'y en a pas de trop, c'est le même prix.

merci tout le monde merci pour votre accueil et vos conseils.

il me débarasse surtout des carcasses de voiture car il a le camion avec le treuil. pour ce qui est du reste, ça part dans tout les sens, lol... donc pour petite ferraille (enfin ce qui est transportable sans la grosse artillerie), je peux faire ça moi même je pense...