Ferrailleur, que du bonheur !

çà vaut pas le coup de se casser la téte a part si t'as des bonnes quantités de chaque, parfois le prix peut aller au double pour le profilé et le bon alu en plaque meme plaquette, radiateurs electronique, chutes etc, les culasses et le carter assez bien aussi, si t'as de la place mets ceux là de cotés, par exemple si tu vas démonter ou recycler une ligne machine industrielle t'en as vite pas mal dessus

merci de vos précisions....

je dépouille assez souvent des ordis......je récupère l'alu.....je peux donc le considérer comme de l'alu "1er choix" ??

l'alu ou il existe des traces de fer, si je retire le fer, je peux donc le considérer de "1er choix" même s'il est peint en noir ??

je ne sais pour vous si il n'y a pas de différence sur les prix.......mais j'ai souvent l'occasion d'aller de la meuse vers paris et l'inverse.....or, en meuse le profilé est à 0.7/0.9 (suivant le ferrailleur) alors qu'à Paris, l'alu c'est entre 0.9/1.3..............alors c'est sur, sur 10 kilos ça vaut pas le coup, mais sur 200 kg par exemple, entre 0.7 et 1.3.......ça fait 60 de diff pour 100 kg, 120 pour 200......c'est pas négligeable.....


encore merci.....

lil y a plus de 40 sorte d'alu different de part leur composition
en general les ferrailleurs melange le leger ( casserole, poele) et le carter (culasse et alu des moteur)
qu'il separe de l'ags (menuiserie alu)
et pour finir les moteur alu (tronconneuse, boite de vitesse)
donc vous avez 3 categorie generale

l'alu leger et carter reprit en moyenne 700 a 800 euros tonnes dans lesquels vous pouvez mettre tout ce qui est alu hors les profilés de menuiserie, la couleur, des petits bout de plastique, la poussiere etc n'a aucune importance concernant le fer dans l'alu il faut qu'il y en ait le moins possible
il y a un pourcentage de fer a respecté mais je ne devoilerait le taux car cela evitera de vous faire jeter par un ferrailleur lunatique en voulant jouer au malin (experience personelle)

l'alu ags comprend tout les profilés alu peint ou brut venant de menuiserie fenetre ou porte reprit un peu plus cher que l'alu leger

les moteurs alu comprennent toute morceau d'alu avec de la ferraille reprit au alentour de 250 euro tonnes

il y a aussi les plaque offset,  les cables alu et les tournures mais la on change de registre

vous appelez l'alu offset les plaques alu, les clichés pour l'impression des machines ?

ok d'accord mais qu'il y a-t-il de different dans ces cliché offset ? j'ai recupérér une caisse palette pleine sa a etait passer a l'alu mélé ...

sa n'y ressemble pas
les plaques offset sont recouverte de l'image d'impression du journal ou du magazine auquel elle ont servi
donc tu peut lire ton journal dessus
tout les ferrailleurs ne sépare pas l'offset non plus

et combien se vend l'alu offset environ ?

mais je pourrait demander mercredi si tu veut

non un pro

salut massu 1.20 le offset ? ou de 0.9 a 1.20 suivant quantité ?

houlà là.....en effet, y'a plein d'alu et je me rend compte que j'en ai autant qu'il y a de catégories.......

j'ai du cable alu, de l'alu d'ordi, de la menuiserie peinte et non peinte, des pièces lourdes peintes, des pièces diverses propres, des carters moteurs que je démonte soigneusement.........

à la balance, j'sent que j'vais lui prendre la tête.......