Ferrailleur, que du bonheur !

danni34 a écrit:

des polybennes ?

non des bennes que l'on vois chez la concurance type veolia
il y a deux couvercle sur le coter

ok ok , pour un 19t je me doute , il y a une largeur de longerons normalise pour ces bennes ? ou c'est a chaque constructeur sa largeur ?
a cote de chez moi il y a une boite qui en fabrique c'est la tam a ganges , peut etre ils ont de l'occase
toi ce que tu cherches c'est pour un camion vl , ça doit pas etre courant
sinon trouvert un ferronier qui te les fabriques si tu as deja le camion

Dernière modification par danni34 (2012-06-22 09:18:10)

oui aparement c'est ce modele là , mais toi c'est pour des 19t

oui voilà ces bien ce modèle là Max
sauf que moi j'en recherche une de 3 ou 5 m3
bien plus petit

donc pour ce modele il te faut un polybenne comme le mien pour des petite benne comme tu le veut

pour le prix il te faudra compter environ 3500 euros par benne neuve car le marché de l'occas doit etre nul sur ce modele car pas courant

je te conseil si tu veut investir de te rapprocher des polonais et des italiens car ce sont les plus concurrenciel dans ce domaine, les francais et allemand sont assez cher, pour te donner un exemple pour le prix de 2 bennes francaise ( guima, dalby, tam etc) tu as 3 bennes en pologne pour une qualité identique

tortuga , pourquoi pas servir d'un camion benne , de rampes et d'un treuil ?
un arcaique mais econome !!

Dernière modification par danni34 (2012-06-23 18:55:22)

le Belges a écrit:

salut kourosh,
http://hexagone2000.com/index.html

merci Johonny !

tortuga09 a écrit:

danni34 a écrit:

et pourquoi en espagne ou allemagne et pas en france ?

ces très simple ces juste une question de tva
quand tu prend a l'extérieur de la france tu ne paye pas de tva et donc tu économise déjà sur ce différentielle
et des fois aussi sur la marchandise comme dit très bien max ,
en plus nous vivons en Europe a produit équivalant tu as de sacré différence de prix ,

je suis pas trop caler coté fiscal intracommunautaire mais je pense que tu fait erreur en disant que tu ne paye pas de tva quand tu achete a l'etranger
de memoire quand tu vend a l'etranger, l'acheteur peut se faire rembourser la tva par les services fiscaux francais MAIS il doit le déclarer au service fiscaux de son pays et payer la tva au taux de son pays
sa doit etre la meme chose pour la france

ceci est une hypothese dont je ne suis absolument pas certain

madmax09 a écrit:

tortuga09 a écrit:

danni34 a écrit:

et pourquoi en espagne ou allemagne et pas en france ?

ces très simple ces juste une question de tva
quand tu prend a l'extérieur de la france tu ne paye pas de tva et donc tu économise déjà sur ce différentielle
et des fois aussi sur la marchandise comme dit très bien max ,
en plus nous vivons en Europe a produit équivalant tu as de sacré différence de prix ,

je suis pas trop caler coté fiscal intracommunautaire mais je pense que tu fait erreur en disant que tu ne paye pas de tva quand tu achete a l'etranger
de memoire quand tu vend a l'etranger, l'acheteur peut se faire rembourser la tva par les services fiscaux francais MAIS il doit le déclarer au service fiscaux de son pays et payer la tva au taux de son pays
sa doit etre la meme chose pour la france

ceci est une hypothese dont je ne suis absolument pas certain

Afin d'éviter aux exportateurs des avances de trésorerie, l'article 275 du CGI les autorise à acheter sur le marché intérieur, à faire une acquisition intracommunautaire ou à importer, en franchise de la TVA, les biens qu'ils destinent à faire l’objet d’une exportation ou d’une livraison intracommunautaire exonérée de la TVA.

les modéles a volets c'est sympa si on veut garder une marchandise bien au sec ou cadenasser sur un chantier, sinon aucune aucune utilité aux bennes couvertes qui sont plus chiantes qu'autre chose. au boulot on a des modéles a couvercle qui s'ouvrent avec une pompe manuelle, c'est chiant et on perds un temps fou!

alors je vous explique comme ont me la dit
avec mon numero de tva intracommunautaire je peu commandé a l'extérieur de la france
ces d'ailler ce que font beaucoup de gens du métier ,
je vais quand même allé me renseigner au fisc ces plus simple
mais bon je me dis une chose ces bien précisé libre circulation de personne et de bien
donc logiquement en suivant ces terme a la lettre j'ai le droit
puisque l'Europe ce n'est pas l'étrange
l'étranger ces la  tchétchénie non pas l'Allemagne

A la suite d'une IMPORTATION d'un bien provenant de la CE, l'acheteur DOIT s'acquitter de la TVA
Celle-ci est calculé par l'etat sur la base du prix d'achat (facture a l'appui) cependant, il faudra aussi payer DES DROITS DE DOUANES !
De plus, dans le cas d'un vehicule, il faudra le "franciser" c'est a dire deposer un dossier DRIRE contenant toutes les pieces necessaires a une homologation
Dans ce cas, il convient de s'assurer que non seulement la base (= vieux nissan) est conforme a un modele homologué par la france, mais aussi l'installation complementaire (benne, bras articulé etc...) sinon 'est convocation et examen de l'objet.....examen payant bien sur
Donc il faut bien calculer prix d'achat+frais de douanes+frais d'homologation+frais fiscaux sont inferieurs a l'equivalent francais
D'une facon generale, sauf engin improbable n'existant pas sur le territoire (genre 8x8 TATRA) la difference est minime apres une solide negociation avec le vendeur (et c'est la crise...)
ah oui dernier detail....ne pas oublier qu'il n'y a pas de garantie intra-europeenne (sauf bon-vouloir du vendeur) donc si tu achete un engin fatigué, il restera fatigué !